La extracción del tren descarrilado entre Atocha y Chamartín obligará a «cortar todas las circulaciones» con el Levante
El secretario general del Sindicato de Maquinistas Ferroviarios, Diego Martín, ha avisado este sábado de que la extracción del tren que permanece descarrilado en un túnel entre las estaciones de Atocha y Chamartín es una operación que va a tener «bastante impacto, puesto que tienen que cortar todas las circulaciones desde Chamartín hacia el Levante y van a tener que hacer un plan de transporte alternativo saliendo desde la estación de Atocha».
Por ello, se están haciendo ahora preparativos «preliminares», debido a su «complejidad», según explicó Martín en una entrevista en TVE recogida por Servimedia.
El pasado fin de semana, un tren con dos operarios a bordo se descolgó de otro y prosiguió su camino sin maquinista ni frenos durante cuatro kilómetros. La decisión de un empleado de Adif de descarrilarlo evitó una posible colisión de este material rodante con otro tren. El tren descarrilado permanece en un túnel esperando a poder ser extraído.
«Lo normal es que todas estas operaciones se hagan de manera nocturna, aunque debido a la complejidad probablemente se extienda, por eso tendrán que cortar el tráfico», aventuró el secretario general del Sindicato de Maquinistas. Además, señaló que la afectación que se produzca vendrá determinada por la rapidez con la que se pueda producir esta retirada, aunque eso no se podrá calcular «hasta el mismo momento» en que se realice la operación, en tanto que pueden surgir «imprevistos» por el estado en el que pueda estar el material rodante.
Sobre las causas del incidente, Martín manifestó que en el sindicato confían «plenamente» en la comisión de investigación que tiene que hacer la valoración y resaltó que hacer hipótesis es «imprudente». El objetivo, a su juicio, debe ser conocer todo lo sucedido y evitar así que vuelva a suceder.
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