Historia, naturaleza y Camino de Santiago, en viajes por el Canal de Castilla en Palencia

«Un recorrido que abre una ventana al pasado» de una provincia que «mira al futuro»

PALENCIA, 16 Nov. (EUROPA PRESS) –

Historia, naturaleza, patrimonio y Camino de Santiago se dan la mano en los dos viajes que los barcos ‘Juan de Homar’ y ‘Marqués de la Ensenada’ realizan por el Canal de Castilla en su tramo por la provincia de Palencia, además de que ofrecen al visitante otras posibilidades como rutas en bicicleta o paseos por una de las obras hidráulicas más importantes de España del siglo XVIII.

Un recorrido salpicado de olmos, álamos, chopos o sauces y que permite al viajero de estos barcos, que surcan las aguas de un canal que recorre las provincias de Palencia, Burgos y Valladolid, descubrir esclusas, molinos, dársenas y almacenes, ya que esta obras de ideó para el transporte de grano desde Castilla hasta los puertos del norte de España.

El Canal de Castilla, tal y como han explicado las guías y marineras de ambas embarcaciones, Mónica García y Cristina Manian, en declaraciones a Europa Press, es una obra de ingeniería hidráulica que data del siglo XVIII, cuando el Marqués de Ensenada propone al Rey Fernando VI hacer un canal de riego y de navegación que duró 110 años.

Dicha obra resultó «muy importante» en todo Castilla ya que, a parte de regar y navegar, también algunas industrias comenzaron a trabajar gracias a la fuerza del agua, como fueron los molinos, batanes, herrerías o harineras, aunque las actividades comerciales concluyeron en 1959 con la llegada del ferrocarril, lo que supuso «progreso» y transporte «más rápidos».

El Canal de Castilla, declarado Bien de Interés Cultural, sigue siendo un testimonio vivo del ingenio y la capacidad constructiva de la España del siglo XVIII y, a través los barcos ‘Juan de Homar’ y ‘Marqués de la Ensenada’, se abre una ventana al pasado, a los siglos XVIII y XIX y que permite comprender cómo funcionaba el transporte fluvial en esa época a través de unas modernas embarcaciones y un centro de interpretación.

Ambos barcos de la Diputación de Palencia han recibido en este año a 12.000 Y 2.000 turistas y peregrinos, respectivamente, que buscan conocer y disfrutar de la provincia.

En la actualidad, según ha explicado Mónica García, se el Canal se ha revertido en un cauce de agua limpia que abastece todo Palencia y de Valladolid, además de regar 45.000 hectáreas a lo largo de toda su ribera.

El Barco ‘Juan de Homar’ comienza su recorrido en la dársena de Alar del Rey, un antiguo puerto fluvial que fue un punto neurálgico para el comercio en Castilla y, con una duración aproximada de una hora y media, ofrece a los pasajeros una experiencia «inmersiva», con explicaciones que relatan la historia y la importancia de este canal artificial.

Cristina Manian ha explicado que el ‘Juan de Homar’ recibe durante el año a «todo tipo de público» desde colegios, guarderías, institutos o agencias de viajes, además de que su recorrido forma parte del Camino de Santiago, por lo que los peregrinos «lo pueden aprovechar» en su etapa entre Boadilla del Camino hasta Frómista para ahorrarse los tres kilómetros andando.

En lo que va de año, el ‘Juan de Homar’ ha transportado a 12.000 personas entre Frómista y Boadilla del Camino, lo que además de navegar por una «colosal» obra de ingeniería hidráulica pueden disfrutar de los diferentes recursos de ambas localidades, como la Iglesia de la Asunción, el rollo Jurisdiccional o la cuádruple esclusa.

En cuanto a los trayectos, Manian ha asegurado que en verano se han abierto tres viajes por la mañana y otros tres por la tarde, con unas 36 personas en cada uno de ellos, con el objetivo de que la gente «no estuviese tan amontonados» ante la gran demanda de este recursos turístico.

Dos turista, David y Juanma, han coincidido en reconocer que les llamó la atención la posibilidad de realizar esta travesía para conocer la provincia de Palencia, y ambos han asegurado que «han disfrutado» y que la historia que rodea esta infraestructura es «muy interesante».

Además, durante la travesía, al ‘Juan del Homar’ se ha subido un peregrino del Camino de Santiago, quien ha explicado que comenzó su recorrido en Saint-Jean-Pied-de-Port (Francia) hace 11 días, motivado tras el fallecimiento de su mujer, el pasado día 16 de octubre, por lo que este recorrido le ayuda a «llorar» a su esposa, además de que siente que «tiene muchos ángeles» que le acompañan en su peregrinaje.

BARCO MARQUÉS DE LA ENSENADA

El viaje a bordo del ‘Marqués de la Ensenada’ comienza en Herrera de Pisuerga, una de las localidades más significativas del trazado del Canal de Castilla con un recorrido de aproximadamente una hora, en el que los turistas disfrutan de un trayecto «tranquilo», rodeados de un paisaje idílico caracterizado por extensas arboledas y campos agrícolas

Más allá del paseo en barco, los visitantes pueden disfrutar de rutas de senderismo, además de que en Herrera se encuentra el Centro de Interpretación del Canal de Castilla, que ayudará al visitante a profundizar en su historia y en sus funciones, a conocer la flora que rodea esta vía fluvial, además de que se pueden ver las maquetas de las esclusas y conocer el funcionamiento de estas obras de ingeniería.

En este marco, Mónica García ha explicado que el Barco ‘Marqués de la Ensenada’ hace un recorrido de aproximadamente una hora, contando con la ida y la vuelta, con una capacidad de 30 personas y, en la época de primavera y verano se realizan unos cuatro o cinco viajes al día, porque es cuando hay más demanda.

«En invierno no hay tanta gente, pero en verano hay muchísima gente, por lo que en este año han navegado unas 2.000 personas en este barco aproximadamente entre el mes abril y el de octubre», ha aseverado esta marinera, quien ha apuntado que los turistas proceden de toda España pero principalmente de Cantabria, Madrid, el País Vasco y Asturias.